Klassischer Tourenreifen

Bekanntes klassisches Profildesign für Motorräder der unteren und mittleren Hubraumklassen, ausgezeichnete Wasserverdrängung dank einzigartigem Profildesign, lange Lebensdauer und konstante Leistung

Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten

Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.
Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.
Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl in Schräglage.

Höchstleistung bis zum letzten Kilometer

Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen.

Robustheit

Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleich bleibende Leistung.