Dieses Buch präsentiert die BMW-Zweiventilboxer-Motorräder, die in den Jahren 1969 bis 1996 in Berlin gefertigt wurden. Somit setzt der Verlag Kleine Vennekate die Dokumentation der BMW Motorräder, die mit dem bereits 2004 erschienen Buches ?BMW Motorräder von 1923 bis 1969" begann, fort. Mit den Modellen der /5-Serie, ausgestattet mit dem neuen Gleitlager-Motor, gelang BMW in den 70er Jahren ein großer Verkaufserfolg. Aufbauend auf diese Grundkonstruktion erweiterte BMW die Modellpalette stetig. Sportmodelle wie die R 90 S, die R 100 S und die R 100 CS machten Furore. Touren- und Behördenmodelle sorgten dagegen für große Absatzzahlen. Mit der R 80 G/S gelang es BMW, neue Maßstäbe bei den Reise-Enduros zu setzen. In chronologischer Reihenfolge werden die einzelnen Modelle von der R 50/5 über die R 90 S, die R 100 RT bis zur R 100 GS sowie das Abschiedsmodell R 80 GS Basic beschrieben. Johann Kleine Vennekate gibt einen umfassenden technischen und historischen Einblick in die Entwicklungslinien und Modellreihen, welche die Münchner Firma mit ihrer Berliner Produktionsstätte zu einer der bedeutendsten Zweiradmarken der Welt machten. Bastler finden zusätzlich Informationen zum Einbau der so genannten ?Dähne-Sport-Nockenwelle (336°), die in den 70er Jahre als das Mittel zur Leistungssteigerung des Boxer-Motors galt. In umfangreichen Tabellen sind alle wichtigen technischen Daten erfaßt. Komplette Rahmennummernkreise ermöglichen die einfache Identifizierung von Rahmen und Modellen. Ausführlich erzählt Johann Kleine Vennekate auch die Krauser-Geschichte mit der MKM 1000 und lässt Spezialisten von HPN und Q-Tech zu Wort kommen. Mit den über 300 farbigen Bildern ist dieses Buch das umfassendste Werk über die Zweiventil-Boxer-Motorräder von BMW aus der Berliner Fertigung.