US$ 21129.50
Sold : Login>>
Shopping security
Zestaw EBC GD639 pochodzi z serii GD Sport (Turbo‑Grooved) — zaprojektowany, by zapewnić wyjątkową skuteczność i trwałość w samochodach lekkich i zwinnych jak MX‑5. To połączenie nacinanych slotów + nawiercanych zagłębień (dimple), które poprawiają chłodzenie i eliminują fading — bez ryzyka pęknięć typowych dla tarcz z otworami przez całą grubość materiału
Model: Mazda MX‑5 MK1 (NA) 1.8 l
Roczniki: 1994–1998
Pozycja: tylna oś, komplet 2 tarcz
Montaż: 4-otworowa piasta, FMSI pad D458
Wymiary: Ø 252 mm × wysokość 34 mm × grubość 9/8 mm
Turbo‑grooved + dimple design: szerokie sloty oraz niewielkie zagłębienia zapewniają skuteczne odprowadzanie pyłu, gazów i wody — co przeciwdziała fadingowi i równomiernie zużywa pady i tarczę
Chłodzenie i trwałość: wentylowana konstrukcja redukuje temperaturę pracy o ok. 50 °C w porównaniu do tarcz gładkich
Ochrona tarcz i bezpieczeństwo: brak otworów przez środek zmniejsza ryzyko pęknięć powierzchniowych; powłoka Thermic‑Black zabezpiecza przed korozją i dodaje elegancji.
Pełna zgodność OEM i jakość produkcji: odlewane w UE, ręcznie wyważone i testowane z dokładnością run-out < 0,05 mm — spełniają normę homologacji ECE R90
| Parametr | Szczegóły |
|---|---|
| Numer katalogowy | GD639 |
| Średnica | 252 mm |
| Grubość (max/min) | 9 / 8 mm |
| Wysokość | 34 mm |
| Liczba otworów | 4 śruby montażowe |
| Konstrukcja | Turbo‑Grooved (slotted + dimpled), solid |
| Materiał | Żeliwo G3000, Thermic-Black coating |
| Zgodność | ECE R90, OEM FMSI D458 kompatybilny |
| Oś | Tylna |
Lepszy bite i odporność na fading — idealna tarcza do dynamicznej jazdy miejskiej i okazjonalnych sesji samochodowych.
Cichsza sportowa praca — wąskie sloty minimalizują hałas powietrzny.
Większa trwałość układu hamulcowego — równomierne zużycie padów i stabilna powierzchnia tarczy zapewniają dłuższą eksploatację.
Prosty montaż i zamienność OEM bez przeróbek.
Zalecana montaż nowych klocków hamulcowych (np. EBC Greenstuff czy Yellowstuff) dla idealnej synergii.
Po instalacji sprawdź run-out tarcz i ich wyważenie — nawet minimalne odchyły mogą powodować wibracje.
Przy intensywnym użytkowaniu (track day) warto regularnie kontrolować stan tarcz i padów.
2 tarcze EBC GD639 na tylną oś (slotted + dimpled)
Powłoka Thermic‑Black chroniąca przed korozją
Gwarancja producenta (zwykle 6–12 miesięcy lub do ok. 10 000 mil)
Instrukcja montażu i eksploatacji
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 12 - Jul 17
US$40
Get nowSign up to your membership to get coupons up to
15%
Get nowOpportunity to enjoy order discount up to 15% off
Top-Converting Item to Boost Your Average Order
US$ 21129.50
Sold : Login>>