Shopping security
Porsche 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992, roczniki 2020–2021)
Indeks: S‑PO/TI/19
Niezwykle lekki slip-on wydech o wyścigowym charakterze—nie wymaga przeróbek ani remapowania ECU.
Wykonany w całości z ultra-lekkiego stopu tytanu, co pozwala na redukcję wagi nawet o około 9 kg względem fabrycznego układu sportowego. System cechuje się najwyższą precyzją wykonania wewnątrz własnej odlewni Akrapović
Wymaga osobnego zakupu końcówek (titanium) typu tail‑pipe set, dopasowanych elegancko do tyłu nadwozia modelu 992
Testy hamowni producenta potwierdzają przyrost mocy o +? kW oraz momentu o +? Nm (szczegółowe wartości nie zawsze publikowane); jednakże układ zapewnia zauważalną poprawę elastyczności silnika i reakcji na gaz — w szczególności w zakresie średnich i wysokich obrotów
Zaprojektowany dla autentycznego growlu silnika V8, zapewnia głęboki, rasowy dźwięk od niskich obrotów oraz emocjonującą kulminację w trybie dynamicznej jazdy — bez uciążliwego hałasu czy drenażu kabiny. System odznacza się wysoką kulturą akustyczną dzięki zoptymalizowanej konstrukcji wewnętrznych struktur
Pełna kompatybilność z fabrycznymi zaworami wydechowymi modelu 992 — żadne aktualizacje ECU czy dodatkowe akcesoria nie są wymagane
Instalacja typu plug‑and‑play — montaż odbywa się bez konieczności demontażu oryginalnego link-pipe oraz bez zmian w elektronice. Dedykowany do aut z fabrycznym sportowym układem wydechowym (Sport Exhaust)
Układ nie posiada homologacji ECE/CARB, stanowi więc rozwiązanie wyłącznie dla użytku pozadrogowego (track / tuning events)
| Cecha | Opis |
|---|---|
| Indeks katalogowy | S‑PO/TI/19 |
| Pasuje do | Porsche 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992, 2020–2021) |
| Typ systemu | Slip‑On Race Line (tylny odcinek tytanowy) |
| Materiały | Pełny tytan |
| Redukcja masy | Ok. −9 kg względem OEM |
| Wpływ na osiągi | Poprawa momentu i reakcji silnika |
| Brzmienie | Głęboki, rezonansowy V8 growl; brak drenażu |
| Sterowanie zaworami | Fabryczne akcesoria Porsche (bez Sound Kitu) |
| Montaż | Plug‑and‑play, bez modyfikacji ECU |
| Homologacja | Brak (tylko do zastosowań pozadrogowych) |
Układ Akrapović S‑PO/TI/19 Slip‑On Race Line (Titanium) to ekskluzywna propozycja dla właścicieli Porsche 911 Turbo i Turbo S (992), którzy oczekują ekstremalnie lekkiej konstrukcji, lepszej dynamiki i autentycznego brzmienia V8 — wszystko bez kompromisów w jakości wykonania i integracji z fabrycznymi rozwiązaniami.
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 23 - Jul 28
US$40
Get nowSign up to your membership to get coupons up to
15%
Get nowOpportunity to enjoy order discount up to 15% off
Top-Converting Item to Boost Your Average Order