Akumulator motocyklowy litowy LiFePO4 20L 12,8V 18Ah (30Ah PBEQ)

Odkryj moc akumulatora motocyklowego LiFePO4 20L, zoptymalizowanego pod kątem potrzeb wysokiej wydajności, z amperażem rozruchowym 900CA i szczytowym prądem rozruchowym 700A, zapewniającym znaczną moc 230Wh. Ten zaawansowany akumulator jest idealny do niestandardowych motocykli z tuningowanymi silnikami, obsługując do 1700 cm3, idealny do tuningowanych modeli Harley M8. Przewidywana żywotność do 10 lat i ponad 2000 cykli ładowania znacznie przewyższa tradycyjne akumulatory ołowiowe zarówno pod względem trwałości, jak i wydajności.

Specyfikacja:

• Wymiary: 175x87x155mm
• Waga: 2500g
• Temperatura pracy: -20°C - +75°C
  
• Odcięcie ochrony przed niskim napięciem: 8V
• Napięcie: 12.8V
  
• Pojemność Ah: 30Ah (PbEq, ekwiwalent kwasu ołowiowego) 18Ah/230Wh
• Typ akumulatora: LiFePO4
• Prąd ładowania (A): 1-3A
  
• Maksymalny prąd ładowania (A): 10A
• Napięcie ładowania: 14.6V
  
• Ochrona przed warunkami atmosferycznymi: IP67

Cechy:

• Potężna wydajność: Zapewnia 900CA/150A ciągłego/700A szczytowego prądu rozruchowego, do czterech razy więcej niż akumulatory ołowiowe.
• Zaawansowane monitorowanie BMS: System zarządzania baterią (BMS) zapewnia ochronę przed przeładowaniem i niedoładowaniem oraz skutecznie równoważy ładowanie ogniw.
• Zrównoważony rozwój środowiska: Nietoksyczny, bezkwasowy i bezołowiowy, zapewniający brak szkodliwych emisji podczas ładowania i brak wycieków kwasu.
• Lekka konstrukcja: Waży do 70% mniej niż równoważne akumulatory ołowiowe, poprawiając prowadzenie pojazdu i jego osiągi.
• Szybkie ładowanie: Ładuje się ponad dwukrotnie szybciej niż akumulatory ołowiowe.
• Gwarancja: Posiada 2-letnią gwarancję producenta, co podkreśla jej niezawodność i jakość.
• Dopasowanie: Specjalnie zaprojektowany do motocykli z silnikami o pojemności do 1700 cm3 z zaworami zwalniającymi kompresję. Większe adaptacje silnika są możliwe, ale nie są objęte gwarancją.