Technische Daten

Bauart

Dampflok

Baugröße

N

Stromsystem

Analog DC Schnittstelle

LüP / LüK

69 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

DRG

Epoche

II

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Zweilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig

Beschreibung

In den Jahren zwischen 1910 und 1916 wurden insgesamt 512 T 13 für die Preußische Staatseisenbahnen von verschiedenen Anbietern gebaut. Aufgrund der zahlreichen Verluste nach dem I. Weltkrieg wurden von der DRG nochmals 72 und von den Saarbahnen 12 Lokomotiven bestellt. Auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen hatten 60 T 13 in ihrem Bestand. Die Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen besaß zehn Lokomotiven dieses Typs. Die T 13 wurde 1925 von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 92.5–10 mit den Betriebsnummern 92 501–913 und 92 1001–1072 in ihren Nummernplan eingeordnet.

Ausführung

• Next18 Digital Schnittstelle
•  Glockenanker-Motor mit Schwungmasse
•  4 angetriebene Achsen
•  1 Achse mit Haftreifen.