Der L-Tec Magnum 4-Punkt-Gurt ist ein hochwertiger Renngurt mit FIA 8853-2016 Homologation, der speziell für ambitionierte Motorsportler entwickelt wurde. Mit seinen 3 Zoll (76 mm) breiten Schultergurten und 3 Zoll breiten Beckengurten bietet er optimale Sicherheit und Komfort bei Rundstreckenrennen, Trackdays und Clubsport-Veranstaltungen. Die robuste Konstruktion und hochwertige Verarbeitung garantieren zuverlässigen Schutz und lange Lebensdauer.

Sicherheit & Zulassung

Der L-Tec Magnum 4-Punkt-Gurt ist nach FIA 8853-2016 homologiert und erfüllt damit die aktuellen internationalen Sicherheitsstandards für Renngurte. Diese Zulassung ist für viele Motorsportveranstaltungen, Trackdays und Clubsport-Serien vorgeschrieben. Das 4-Punkt-System mit zwei Schultergurten und zwei Beckengurten bietet eine sichere Fixierung des Fahrers im Sitz und verhindert gefährliche Bewegungen bei Unfällen oder starken Bremsmanövern. Die hochfesten Gurtbänder aus Polyester sind auf extreme Belastungen ausgelegt und bieten im Ernstfall maximalen Schutz. Die FIA-Homologation ist ab Herstellungsdatum 5 Jahre gültig.

Komfort & Ergonomie

Die 3 Zoll (76 mm) breiten Gurtbänder verteilen die Kräfte bei starken Verzögerungen optimal auf eine größere Fläche und reduzieren so den Druck auf Schultern und Becken. Dies erhöht den Komfort erheblich, besonders bei längeren Renneinsätzen oder Trackdays. Die Gurtbänder sind weich gepolstert und scheuern nicht, selbst bei intensiver Nutzung. Das 4-Punkt-System ermöglicht ein schnelles und einfaches Anlegen – ideal für Trackdays, bei denen du häufig ein- und aussteigst. Die Gurtlängen sind individuell verstellbar, sodass der Gurt perfekt an deine Körpergröße und Sitzposition angepasst werden kann.

Material & Verarbeitung

L-Tec verwendet für den Magnum 4-Punkt-Gurt hochfestes Polyester-Gurtband, das speziell für den Motorsport entwickelt wurde. Die Metallbeschläge sind aus robustem Stahl gefertigt und mehrfach gesichert. Alle Nähte sind doppelt und dreifach verstärkt, um höchste Festigkeit zu garantieren. Die Verarbeitung erfolgt nach strengsten Qualitätsstandards, jeder Gurt wird einzeln geprüft und mit FIA-Homologationslabel ausgeliefert. Die Gurtbänder sind farbecht und behalten auch nach vielen Wäschen ihre intensive Farbe. Mit nur 2,5 kg Gewicht ist der Gurt angenehm leicht.

Einsatzbereich

Der L-Tec Magnum 4-Punkt-Gurt eignet sich perfekt für Rundstreckenrennen, Trackdays, Clubsport-Veranstaltungen, Bergrennen und Slalom. Er ist ideal für Fahrer, die regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs sind, aber auch für ambitionierte Hobbyfahrer, die ihr Straßenfahrzeug für Trackdays nutzen. Der 4-Punkt-Gurt ist einfacher zu bedienen als ein 5- oder 6-Punkt-System und daher besonders bei Trackday-Fahrern beliebt. Beachte jedoch, dass für viele professionelle Rennserien ein 5- oder 6-Punkt-Gurt vorgeschrieben ist – informiere dich vorab über die Anforderungen deiner Serie. Der Gurt ist kompatibel mit den meisten Rennsitzen und kann mit Standard-Gurtbefestigungen montiert werden. Der Gurt ist in verschiedenen Farben erhältlich (Schwarz, Rot, Blau), weitere Farben auf Anfrage.

Montagehinweise

Die Montage sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Die Befestigungspunkte müssen den FIA-Vorgaben entsprechen und ausreichend verstärkt sein. Die Schultergurte sollten in einem Winkel von 10-20° nach hinten-unten verlaufen, die Beckengurte möglichst horizontal über die Beckenknochen. Die Gurtführung muss so erfolgen, dass keine scharfen Kanten die Gurte beschädigen können. Nach der Montage muss die korrekte Funktion und die richtige Gurtführung überprüft werden. Die Gurte sollten straff anliegen und regelmäßig auf Beschädigungen kontrolliert werden.