Der klassische Allround-Rennsitz – Sparco Circuit QRT

Der Sparco Circuit QRT kombiniert bewährte Konstruktion mit modernster Fertigungstechnologie. Mit seiner FIA 8855-1999 Homologation und der patentierten QRT (Quick Resin Technology) bietet er ein starkes Verhältnis von Gewicht, Steifigkeit und Sicherheit. ^{:contentReference[oaicite:0]{index=0}} Der Sitz hat ein integriertes HRS (Head Restraint System) für Kopfschutz bei Seitenkämpfen und überhöhter Belastung, und einen geteilten Sitz-/Beinkissen-Bau, um Komfort und Anpassung zu verbessern.

Features & Vorteile

• FIA 8855-1999 Homologation (CS.431.19)
• QRT-GFK-Schale – ultraleichte Bauweise
• Gesamtgewicht: ca. 8,6 kg (Sitz)
• Geteiltes Sitz- / Beinkissen zur besseren Ergonomie
• Seitliche Befestigung (Side Mount) – M8, 290 mm Abstand^}
• Gurtdurchführungen: ausgelegt für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte
• Verfügbarkeit in zwei Größen – Standard & Circuit II (L)

Technische Daten

• Zulassung: FIA 8855-1999
• Material: QRT-GFK (glasfaserverstärkt)
• Montage: Seitliche Aufnahme (Side Mount), M8 mit 290 mm Abstand
• Gewicht: ca. 8,6 kg (Sitz)
• Farbe / Bezug: Schwarz, rutschfester Stoff
• Verfügbare Größen: Standard & L (Circuit II)

Praxis & Fahreindruck

Der Circuit QRT vereint Stabilität, Komfort und Vielseitigkeit – ideal für Tourenwagen, Rallye oder Clubrennen. Der integrierte Kopfschutz (HRS) gibt zusätzliche Sicherheit im Falle eines Seitenaufpralls, ohne das Gewicht übermäßig zu steigern. Die QRT-Schale bietet ein direktes Feedback im Fahrzeug, während das geteilte Kissen und der rutschfeste Stoff für guten Halt und Komfort sorgen. Wer zwischen Rennstrecke und Rallyestrecken wechselt, findet im Circuit QRT eine flexible Lösung.

Downloads & Links

• Herstellerseite: Sparco Circuit QRT
• FIA-Reglement 8855-1999

Alternative Modelle

• SPARCO CIRCUIT II QRT – größere Version (L)

Tipp: Kombiniere den SPARCO CIRCUIT QRT mit Sparco-Aluminium-Konsolen und passenden 6-Punkt-Gurten, um ein FIA-konformes System für Tourenwagen oder Rallye-Einsatz zu erhalten.