Syvecs S12-R8V10 on ammattitason standalone ECU Plug & Play -ratkaisu Audi R8 V10 -malleille. Tämä järjestelmä perustuu Syvecs S12 ECU:hun ja on suunniteltu vaativiin projekti- ja kilpakäyttökohteisiin, joissa V10 FSI -moottorin tarkka hallinta on kriittistä – katuautoista aina twin-turbo-rakennelmiin.

Plug & Play -asennus integroituu suoraan auton alkuperäiseen johtosarjaan ilman modifiointeja, säilyttäen OEM-toiminnot mutta tuoden käyttöön Syvecsin kilpatasoisen moottorinhallinnan. Paketti sisältää MAP-anturin.

Paketin sisältö

• 1 × Syvecs S12 ECU

• 1 × Audi R8 V10 Plug & Play -johtosarja

• 1 × MAP-anturi

Keskeiset ominaisuudet

Täysi moottorinhallinta – V10 FSI -moottorille

• Reaaliaikainen live-tuning kaikille moottorin kalibroinneille

• Direct Injection + port injection -tuki staged injection -kokoonpanoihin

• FlexFuel-tuki (E85/bensiini automaattinen tunnistus)

• Suljetun piirin Lambda-ohjaus

• Täysi VVT-ohjaus

• Säädettävä closed loop boost control turbo- ja twin-turbo-rakennelmille

• Tuki suurille MAP-antureille

Voimansiirron integraatio

• Täysi CAN-integraatio auton muihin ECU-järjestelmiin

• Tuki kaksoiskytkinvaihteistolle (R-Tronic / S-Tronic mallista riippuen)

• Momentinhallinta vaihteiston ja AWD-järjestelmän kanssa

Ajonhallinta & suorituskyky

• Täysin säädettävä launch control anti-lag-strategioilla

• Rolling anti-lag / pit lane limiter

• Flat foot shifting

• Säädettävä traction control (G-voima, ohjauskulma, pyöränopeudet)

• Useita moottorikarttoja rattipainikkeista

• Torque ramp -säätö launchin jälkeen

Turvallisuus & moottorisuojaus

• Konfiguroitavat moottorisuojaukset (öljynpaine, lämpötila, AFR, EGT jne.)

• Sylinterikohtainen suljetun piirin knock-kontrolli

• Mahdollisuus sylinterin automaattiseen sammutukseen vakavassa nakutuksessa

• Polttoainejärjestelmän painevalvonta ja pumppujen ohjaus

• Antivarkaus- ja valet-tilat

Data-analytiikka & liitettävyys

• Sisäänrakennettu dataloggaus jopa 8 tuntia @ 1000 Hz

• RJ45 Ethernet -yhteys nopeaan live-tuningiin ja etäsäätöön

• CAN-yhteensopivuus kilpamittaristoihin ja Syvecs SDM-näyttöihin

• Sisäinen scope signaalien analysointiin

Laajennettavuus

• Tuki ulkoisille sensoreille ja turvarajoille

• DBW-kaasuläppien vapaa konfigurointi

• Wet & Dry nitrous -ohjaus

• Mahdollisuus ohjata ulkoisia järjestelmiä sensoripohjaisesti

• Täysi integraatio auton muihin ECU-yksiköihin

S12 ECU – Suunniteltu superautoluokan projekteihin

Syvecs S12 ECU on kehitetty äärimmäisiin tehotasoihin ja monimutkaisiin moottorikokoonpanoihin. Edistynyt moniprosessoriarkkitehtuuri mahdollistaa erittäin tarkan sytytys- ja ruiskutusajoituksen sekä laajan CAN-integraation myös erittäin vaativissa käyttötilanteissa.

Säätö tapahtuu Syvecs SCal -ohjelmistolla – ammattimainen kalibrointialusta moottoriurheiluun.

Miksi Syvecs Audi R8 V10 -projektiin?

Audi R8 V10:n FSI-moottori ja kaksoiskytkinvoimansiirto vaativat ECU:lta äärimmäistä tarkkuutta, erityisesti turbo- ja kilparakennelmissa. Syvecs S12 tarjoaa täydellisen kontrollin moottorille ja voimansiirrolle turvallisesti ja luotettavasti.

• Plug & Play OEM-integraatiolla

• Täysi kontrolli NA-, twin-turbo- ja kilparakennelmiin

• Kilpatasoinen dataloggaus ja analytiikka

• Suunniteltu 1000–2000+ hv superautoprojekteihin

Soveltuvuus

• Audi R8 V10 (mallikohtainen yhteensopivuus)

• Stage 1 katuautot → täysiveriset rata- ja drag-projektit

• Twin-turbo- ja FlexFuel-kokoonpanot