AKRAPOVIC Header Set Evolution (Titanium) PORSCHE 911 GT3RS / GT3 (991)

Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) muuntaa Slip-On-järjestelmän täysiveriseksi Evolution Line -pakoputkistoksi, joka on suunniteltu tarjoamaan enemmän suorituskykyä erityisesti korkeilla kierrosluvuilla. Järjestelmä hyödyntää tarkkaa valmistustekniikkaa sekä Akrapovičin omassa titaanivalimossa valmistettuja komponentteja, mikä takaa korkean laadun, kestävyyden ja viimeistelyn.

Uudelleen suunnitellut pakosarjat sisältävät integroidut 100 cpsi -urheilukatalysaattorit sekä sivuvaimentimet, joiden tehtävänä on kasvattaa sekä tehoa että vääntöä. Evolution Line hyödyntää sekä integroituja katalysaattoreita että sähköisesti ohjattavia pakoläppiä, joiden avulla saavutetaan optimaalinen suorituskyky ja hallittu äänimaailma eri käyttötilanteissa.

Pakoläppien ollessa avoinna järjestelmä tuottaa aggressiivisen ja voimakkaan soundin, joka vastaa luonteeltaan Evolution Race -järjestelmää. Läppien ollessa suljettuina äänenvoimakkuus laskee selvästi, mikä tekee järjestelmästä miellyttävämmän päivittäisessä käytössä.

Merkittävä painonsäästö erityisesti moottorin ja taka-akselin takapuolella parantaa auton painojakaumaa, ajodynamiikkaa ja käsiteltävyyttä. Samalla pakokaasuvirtaus optimoidaan tukemaan moottorin suorituskykyä koko kierrosalueella.

Ominaisuudet

• Korkealaatuinen titaanirakenne
• Akrapovičin omassa titaanivalimossa valmistetut komponentit
• Integroidut 100 cpsi -urheilukatalysaattorit
• Sivuvaimentimet
• Sähköisesti ohjatut pakoläpät
• Aggressiivinen soundi läppien ollessa avoinna
• Hiljaisempi käyttötila läppien ollessa suljettuina
• Merkittävä painonsäästö
• Parannettu ajodynamiikka ja käsiteltävyys

Asennushuomiot

• Akrapovičin urheilukatalysaattoreilla varustettujen tai katalysaattorittomien link pipe -sarjojen asennuksen yhteydessä moottorinohjauksen uudelleenohjelmointi on pakollinen.
• Suljetuille rata-alueille tarkoitettujen pakoputkistokokoonpanojen yhteydessä moottorinohjauksen uudelleenohjelmointia suositellaan mahdollisten vikavalojen ehkäisemiseksi.

Huomioitavaa

• Tuote on tarkoitettu ainoastaan suljetuille kilpailu- ja rata-alueille.
• Tämä tuote ei täytä tieliikennekäytön päästövaatimuksia.

Suorituskyky

• Maksimiteho: 351,2 kW @ 8 400 rpm (+10,0 kW)
• Maksimivääntö: 437,4 Nm @ 6 350 rpm (+27,3 Nm)
• Paino: 24,8 kg
• Painonsäästö: -14,1 kg (-36,2 %)

Mittausajoneuvo: Porsche 911 GT3 RS (991), vuosimalli 2014