PAGID 1287-RSL1 takajarrupalat on suunniteltu vaativaan korkean suorituskyvyn käyttöön ajoneuvoihin, joissa on keraaminen jarrujärjestelmä. RSL1-seos on kehitetty erityisesti endurance-moottoriurheiluun, jossa vaaditaan erinomaista lämmönkestoa, tasaista jarrutuntumaa ja pitkää käyttöikää äärimmäisissä olosuhteissa.

RSL1 perustuu vähämetalliseen, hartsisidonnaiseen jarruseokseen, jota on vahvistettu teräs- ja aramidikuiduilla. Tämä rakenne takaa vakaan kitkakertoimen laajalla lämpötila-alueella ja luotettavan jarrutustehon jatkuvassa kovassa kuormituksessa. Edistynyt koostumus minimoi sekä jarrupalojen että keraamisten jarrulevyjen kulumisen, mikä tekee RSL1:stä erinomaisen valinnan pitkän keston kilpailukäyttöön, jossa suorituskyky ja komponenttien kestävyys ovat ratkaisevia.

Ominaisuudet:

• Erittäin hyvä lämmönkestävyys ja vastustuskyky jarrufadelle jatkuvassa ratakäytössä

• Vakaa ja ennustettava kitkakerroin laajalla lämpötila-alueella

• Vähäinen jarrupalojen ja keraamisten jarrulevyjen kuluminen

• Suunniteltu erityisesti endurance-moottoriurheilukäyttöön

Tekniset tiedot:

• Seos: RSL1

• Materiaalityyppi: Vähämetallinen, hartsisidonnainen

• Pituus: 131,5 mm

• Leveys: 68,0 mm

• Jarrupalan paksuus: 18,0 mm

Sopivuus:

• Nissan GT-R (R35) – keraamiset jarrut

• BMW M2 Competition (F87) – keraamiset jarrut

• BMW M3 (F80) – keraamiset jarrut

• BMW M4 (F82) – keraamiset jarrut