El tiempo sin suscripción

Sentry Plus recibe todos los productos meteorológicos transmitidos por la FAA, incluyendo opciones más recientes como pronósticos de engelamiento y de cimas de nubes, y no requiere suscripción mensual. Siempre que se encuentre dentro del alcance de una estación terrestre (normalmente a 152-304 metros sobre el terreno), todo se actualiza periódicamente. ForeFlight facilita la superposición de múltiples gráficos meteorológicos en su ruta de vuelo, para que pueda tomar decisiones informadas y mantenerse seguro.

GPS resistente a interferencias

Sentry Plus también incluye un receptor GPS multiconstelación increíblemente preciso y fiable. Además de su precisión de 1 metro, el receptor integrado cambiará a la constelación de satélites europea Galileo si el sistema GPS estadounidense sufre interferencias o no está disponible por cualquier motivo. Es una potente redundancia, y todo es automático.

AHRS para actitud de respaldo

El AHRS integrado controla la visualización de cabeceo y alabeo en tiempo real en ForeFlight. Si te suscribes a Synthetic Vision, puedes incluso ver una vista 3D del mundo, con aeropuertos, terreno, obstáculos y tráfico. Esta información no es de referencia principal, pero es una excelente copia de seguridad y también se graba para la reproducción del registro de seguimiento de ForeFlight.

Medidor G

Sentry Plus cuenta con un medidor de fuerza G integrado, similar al de un avión acrobático. Este se puede visualizar como un campo de datos en la parte inferior de la página de Mapas para obtener información en tiempo real, o como una tendencia histórica en los Registros de Track. También es una opción para la pantalla de Sentry Plus.

Grabadora de datos de vuelo y reproducción

Sentry Plus registra continuamente su encendido, almacenando la posición GPS, la altitud, la carga G y la actitud derivada del AHRS. Los vuelos se organizan automáticamente según el tiempo de encendido y la velocidad respecto al suelo, y puede almacenar hasta 16 vuelos internamente. Lo mejor de todo es que los registros de seguimiento se pueden importar automáticamente a ForeFlight para un análisis posterior al vuelo rápido y sencillo.

Más información

Tráfico ADS-B y FLARM

Sentry Plus cuenta con un receptor ADS-B de doble banda, lo que permite ver el tráfico tanto directamente desde otras aeronaves equipadas con ADS-B Out (transmisión aire-aire) como desde estaciones terrestres (transmisiones de tráfico TIS-B). Sentry Plus añade otra función de tráfico para los pilotos europeos: un receptor FLARM dedicado. FLARM es una tecnología anticolisión de corto alcance, especialmente popular en Europa y entre los pilotos de planeadores, que utiliza pequeños dispositivos similares a transpondedores para transmitir la posición de la aeronave. Requiere una licencia adicional de ForeFlight; está optimizado para frecuencias europeas.

WiFi inteligente

Para los pilotos que vuelan aeronaves con sistemas WiFi a bordo, la nueva opción Smart WiFi permite que Sentry Plus se conecte a su red existente (p. ej., GoGo), para que puedan obtener información meteorológica y del tráfico durante el vuelo, sin dejar de disfrutar de las ventajas del WiFi de su cabina. Incluso pueden seleccionar una opción que recuerde la red inalámbrica de su avión y se conecte automáticamente en el futuro.

Sensor de altitud de presión

Gracias a su sensor de presión barométrica integrado, Sentry Plus permite a ForeFlight mostrar tanto la altitud de presión como la altitud GPS. Además, el Asesor de Presión de Cabina automático de ForeFlight le avisa cuando podría necesitar oxígeno mediante un mensaje intermitente cuando la altitud de la cabina supera los 12 000 o 25 000 pies, ideal para aviones turboalimentados o presurizados.