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El Learjet 60 fue el primer modelo producido después de que Bombardier Aerospace comprara Learjet Corporation en 1990. También fue el último modelo de Learjet que se basó en el diseño original del Learjet 23 basado en el prototipo de caza suizo FFA P-16. La producción se desarrolló desde 1991 hasta 2012.
El LJ60 debutó como un derivado del Learjet 55. Ofrecía una cabina 43 pulgadas más grande, una cocina más grande y amplias modificaciones en las alas para reducir la resistencia y mejorar el manejo. En lugar de la aleta ventral única habitual, el LJ60 estaba equipado con un par de aletas delta para una mejor estabilidad y características de pérdida de sustentación.
A diferencia de los Learjets anteriores, el LJ60 está propulsado por motores Pratt & Whitney Canada en lugar de Honeywell o General Electric. Los dos turbofán PWC305A producen 4600 lbf cada uno y soportan una velocidad máxima de 457 nudos. La autonomía máxima del LJ60 es de 2409 millas náuticas y tiene un techo de altitud de 51 000 pies.
Este impresionante modelo de caoba grande Learjet 60 de edición limitada está hecho a mano con la mejor madera de caoba. El diseño de alta calidad captura cada detalle del LJ60. El modelo incluye un soporte de exhibición de madera desmontable y llega empaquetado de manera segura en una caja de envío con espuma. Es un gran regalo para cualquier piloto o entusiasta de la aviación.
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