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La nueva Carbon All-Road v2 nació para llevarte más lejos. Con un espacio de paso de llanta masivo que ahora admite hasta 700c x 2.2”, tendrás la máxima versatilidad en cualquier terreno que te propongas conquistar. Logramos un equilibrio perfecto entre estética y funcionalidad: su cableado interno le da un look limpio y profesional, mientras que el acceso externo en el cockpit facilita cualquier mantenimiento.
Su geometría de competencia combina un tubo de dirección más corto con una posición agresiva, brindándote velocidad y estabilidad en cada rodada. Además, la compatibilidad con UDH (Universal Derailleur Hanger) asegura que tu bici esté lista para las tecnologías de transmisión más recientes y sea mucho más fácil de reparar en cualquier lugar.
La Carbon All-Road original rompió esquemas como la bici de gravel de carbono más accesible y potente. Ahora, la v2 eleva la apuesta combinando una construcción ligera de carbono T800 y T1000 con una geometría progresiva lista para la aventura. Ya sea que estés devorando senderos técnicos, desafiando tus límites en una carrera de gravel o empacando todo para un viaje épico de bikepacking, esta bici está hecha para aguantarlo todo.
Compatibilidad UDH: Equipada con el estándar universal de patilla de cambio, ideal para las transmisiones de última generación y un mantenimiento sin complicaciones.
Cableado Inteligente: Lo mejor de ambos mundos: estética impecable con cables internos en cuadro y horquilla, pero con acceso externo en el manubrio para ajustes rápidos.
Compartimento en el Cuadro: Incluye una caja de almacenamiento en el tubo inferior con cierre magnético Fidlock y una bolsa de neopreno; perfecta para herramientas, cámaras o snacks.
Mayor Espacio de Llantas: Ahora compatible con 700c x 2.2” o 650b x 2.4” para dominar incluso los terrenos más difíciles.
Look Aero 1x: Si prefieres monoplato, incluimos una placa aerodinámica elegante para cubrir el montaje del desviador delantero.
Más Puntos de Montaje: Añadimos soportes en el tubo inferior, horquilla y tubo superior para que nunca te falte espacio de carga.
Eje de Centro T47: Mayor rigidez para una transferencia de potencia inmediata y un mantenimiento mucho más sencillo.
Geometría Race: Diseñada para la máxima velocidad sin sacrificar el control en descensos.
Guía de Tallas (Estatura del Ciclista):
X-Small (49cm): 1.55m a 1.68m
Small (52cm): 1.65m a 1.75m
Medium (54cm): 1.73m a 1.80m
Large (56cm): 1.78m a 1.85m
X-Large (58cm): 1.83m a 1.93m
Set de Ruedas:
State Bicycle Co. (650b o 700c): Listas para tubeless (Incluidas).
Transmisión:
State Bicycle Co. de 12 Velocidades: Con frenos hidromecánicos (Incluida).
Plato: 40t Direct Mount.
Cassette: 11-46t (Opción de 11-50t disponible).
Upgrade SRAM Apex XPLR AXS Inalámbrico: $20,000 MXN.
Upgrade SRAM Transmission Eagle "Mullet" AXS (10-52t): $22.000.00 MXN.
Equipamiento Estándar Incluido:
Llantas: Vittoria T50 50mm (700c) o Vittoria Terreno Dry 47c (650b).
Componentes: Manubrio, potencia y poste de asiento State Bicycle Co. All-Road.
Extras: Bolsa de almacenamiento de neopreno y correa para gestión de cables. (Pedales no incluidos).
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